1、假定木箱廠家提供的載體沒有消除對木箱包裝環(huán)境的污染。例如，運輸車輛在承載煤炭、化肥等物質(zhì)后，如果不立即清理，就會對重新運輸?shù)呢浳镌斐蓳p壞或污染。

2、木箱廠家的貨物在運輸過程中如不密封，遇雨、風、日曬，篷布會破損、變色、易碎。因此，在運輸過程中，特別是長途運輸過程中，生產(chǎn)廠家必須將篷布密封，以防止潮濕、風吹日曬。

3、木箱制造商在運輸過程中假定貨物放置不當也會對木箱造成損壞，如:

①貨物中間有庭院，造成貨物之間的碰撞和分歧。

②木包裝廠家倒裝貨物使里面的液體滲出，對木包裝廠家的包裝箱造成起泡和污染。

商品不需要進行復雜的包裝，只需簡單的包裝就可以很好的進行貨運物流運輸和工作，所以不需要太多的包裝費用，節(jié)省成本，提高收入。當然，這種木質(zhì)包裝盒也不是沒有它的局限性。例如，大件貨物不適合運輸，冷藏的貨物不適合這種工作，也不太可能像海運集裝箱那樣密封。

此類木箱質(zhì)量檢驗要點:

1. 這種木箱是切割成膠合板的

要求:夾板必須按照制造通知單上標明的材料規(guī)格和型號進行切割。對于不合格的紙板，禁止使用木質(zhì)包裝箱表面。對于有嚴格要求的客戶，選材是很有必要的。

2. 沖壓列

要求:兩端必須與正面的一側對齊，特殊情況下可壓在正面正中。對于損壞的柱子，可以修復使用的，可以使用的，不能使用的，都要更換新的柱子，不要混淆。

3.這種木制包裝盒上印有舌扣

要求:逐一檢查舌扣的牢固度和美觀度是否符合規(guī)格，將底蓋和立柱整合，檢查舌扣的位置是否合適。

4. 沖壓底蓋

要求:底蓋鐵的針尖必須壓緊，底蓋與板之間不能有空隙。對于壓碎的底蓋，必須經(jīng)過處理后方可入庫。

與包裝設計相比，找到正確的設計方向比什么都重要。客戶做一個設計，一般從各種原因。有時是推出一個全新的產(chǎn)品，有時是升級原來的產(chǎn)品。無論設計動機是什么，充分了解消費者的需求都是必不可少的。這就需要這個項目的設計團隊對市場有相應的了解。例如，如果客戶推出了一款全新的產(chǎn)品，就需要對其目標市場是什么，以及如何針對目標消費群體制定相應的設計方案進行研究;如果是新產(chǎn)品的更新，其原有品牌包裝的優(yōu)勢有哪些可以繼承;如果是重新設計產(chǎn)品，就是開發(fā)新的市場或者扭轉(zhuǎn)銷售下滑的局面，同類產(chǎn)品的銷售情況是什么，它們的優(yōu)缺點是什么，現(xiàn)有設計的優(yōu)缺點是什么。總之，我們對客戶了解的越充分，在實踐中越準確，最終的設計效果就越好。