為了減少木箱包裝在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，提高運(yùn)輸效率，合理使用運(yùn)輸工具，降低物流成本，減少庫(kù)存消耗;為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)木箱包裝增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，有利于客戶(hù)的選擇和應(yīng)用，并提高利息率。

這種木箱需要經(jīng)過(guò)從工廠到客戶(hù)的每一個(gè)流通環(huán)節(jié)。這種木質(zhì)包裝箱所承受的環(huán)境載荷不同，對(duì)木箱的影響也不同。為了便于試驗(yàn)，各種環(huán)境負(fù)荷，如氣象負(fù)荷、沖擊負(fù)荷、壓力負(fù)荷，基本上都是標(biāo)準(zhǔn)化的，也就是說(shuō)用一定的值來(lái)表征，分為不同的類(lèi)別和等級(jí)，然后對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的等級(jí)。

1、假定木箱廠家提供的載體沒(méi)有消除對(duì)木箱包裝環(huán)境的污染。例如，運(yùn)輸車(chē)輛在承載煤炭、化肥等物質(zhì)后，如果不立即清理，就會(huì)對(duì)重新運(yùn)輸?shù)呢浳镌斐蓳p壞或污染。

2、木箱廠家的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中如不密封，遇雨、風(fēng)、日曬，篷布會(huì)破損、變色、易碎。因此，在運(yùn)輸過(guò)程中，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，生產(chǎn)廠家必須將篷布密封，以防止潮濕、風(fēng)吹日曬。

3、木箱制造商在運(yùn)輸過(guò)程中假定貨物放置不當(dāng)也會(huì)對(duì)木箱造成損壞，如:

①貨物中間有庭院，造成貨物之間的碰撞和分歧。

②木包裝廠家倒裝貨物使里面的液體滲出，對(duì)木包裝廠家的包裝箱造成起泡和污染。

此類(lèi)木箱質(zhì)量檢驗(yàn)要點(diǎn):

1. 這種木箱是切割成膠合板的

要求:夾板必須按照制造通知單上標(biāo)明的材料規(guī)格和型號(hào)進(jìn)行切割。對(duì)于不合格的紙板，禁止使用木質(zhì)包裝箱表面。對(duì)于有嚴(yán)格要求的客戶(hù)，選材是很有必要的。

2. 沖壓列

要求:兩端必須與正面的一側(cè)對(duì)齊，特殊情況下可壓在正面正中。對(duì)于損壞的柱子，可以修復(fù)使用的，可以使用的，不能使用的，都要更換新的柱子，不要混淆。

3.這種木制包裝盒上印有舌扣

要求:逐一檢查舌扣的牢固度和美觀度是否符合規(guī)格，將底蓋和立柱整合，檢查舌扣的位置是否合適。

4. 沖壓底蓋

要求:底蓋鐵的針尖必須壓緊，底蓋與板之間不能有空隙。對(duì)于壓碎的底蓋，必須經(jīng)過(guò)處理后方可入庫(kù)。